ЭЛЕКТРОННЫЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ: ЧТО ЭТО? НУЖНЫ ОНИ ВАМ? И КАК ПЕРЕЙТИ
ЭЛЕКТРОННЫЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ: ЧТО ЭТО? НУЖНЫ ОНИ ВАМ? И КАК ПЕРЕЙТИ
С 1 сентября 2026 года грузоперевозки перешли на электронный документооборот. Разбираем, что такое ЭПД, зачем они нужны и что делать вашему бизнесу.
ЧТО ТАКОЕ ЭПД?
Электронные перевозочные документы (ЭПД) — это транспортные накладные, заказы, заявки и экспедиторские документы, которые формируются, подписываются и передаются в электронном виде через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
С 1 сентября 2026 года в электронном виде формируются :
транспортная накладная
заказ, заявка при автомобильных перевозках
транспортная железнодорожная накладная
грузовая накладная при воздушных перевозках
экспедиторские документы
ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО?
Для государства: прозрачность перевозок, контроль и сокращение бумажного документооборота .
Для бизнеса: снижение издержек за счёт отказа от печати и курьерской доставки, защита данных от подделки, ускорение логистических процессов и получение актуальных сведений в режиме реального времени .
ВАЖНО: МОРАТОРИЙ НА ШТРАФЫ
Штрафовать за неверный формат накладной не будут до 1 марта 2027 года — инспекторы ограничатся устным предупреждением. Однако это не значит, что можно игнорировать переход: мораторий касается только штрафов ГИБДД на водителя. ФНС никаких послаблений не вводила — отсутствие ЭПД приведёт к рискам при проверках .
ГДЕ НАЙТИ МЕТОДИЧКИ И ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ?
Минтранс России подготовил официальные методические материалы и ответы на часто задаваемые вопросы. Все они доступны на официальном ресурсе ведомства: https://mintrans.gov.ru/activities/376
Что можно найти:
буклет «Электронные перевозочные документы: ответы на вопросы»
методические рекомендации по работе с ЭПД
памятку для водителей
разъяснения по нештатным ситуациям
КАК ПЕРЕЙТИ НА ЭПД: ПОШАГОВО
Шаг 1. Проанализируйте свои процессы
Определите, как и где вы отправляете или получаете грузы, какие документы оформляете, готова ли ваша учётная система к интеграции .
Шаг 2. Подготовьте внутренние документы
Примите положение о переходе на ЭДО, назначьте ответственных за обмен документами.
Шаг 3. Выберите оператора ИС ЭПД
Выберите оператора из списка аккредитованных провайдеров. Реестр операторов размещён на сайте Минтранса России. https://mintrans.gov.ru/activities/376/377/380
Шаг 4. Подключитесь к оператору
Выберите подходящий способ подключения: веб-сервис, интеграция через API, модуль для 1С или другое решение .
Шаг 5. Оформите электронные подписи и МЧД
Сотрудники будут подписывать файлы обмена с помощью УКЭП. Машиночитаемые доверенности подтвердят их право подписи. Для водителей достаточно простой подписи (ПЭП), если они только подтверждают факт погрузки/разгрузки.
Шаг 6. Обучите сотрудников
Составьте инструкции для работников, которые будут передавать или получать грузы. Бухгалтерам предстоит освоить формирование и отправку ЭПД, а водителям — научиться подписывать их и предъявлять QR-коды инспекторам ГИБДД .
Шаг 7. Проверьте систему на пробных перевозках
Организуйте поставки с контрагентами, которые уже готовы к работе по новым правилам.
Шаг 8. Расширяйте схему
После тестов переводите все доставки в электронный вид.
ПРОВЕРЬТЕ, НУЖНЫ ЛИ ВАМ ЭПД
Воспользуйтесь чек-листом, подготовленным членом совета МСП при Главе Северодвинска Еленой Свицовой. Он поможет определить, попадаете ли вы под обязательный переход и какие документы нужно оформлять именно вам.
Чек-лист прикреплён к посту.
Сохраняйте разбор, чтобы проверить свою схему перевозок и не пропустить важные требования!
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Добавление новости
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Для повышения удобства сайта мы используем cookies (подробнее).
К сайту подключены сервисы Yandex.Metrika, LiveInternet, top.mail.ru, которые также используют файлы cookies (подробнее).